凭借着中国供应链的支持，今年众多传统车企开始在新能源领域展开了全面反攻。而以BBA为首的传统豪华品牌中，攻势最为猛烈的一个莫过于奥迪了。而且一汽奥迪、上汽奥迪两家合资车企，分别用不同的方式，交出了自己的“作业”。我们一起来看看，它们分别都拿出了什么样的新车。

一汽奥迪：A6L e-tron

亮点：华为智驾 800伏技术 空气悬架

一汽奥迪一直以更“原汁原味”、更贴近德方本土产品特性的卖点为主打，在新能源的产品线上也同样如此，旗下的新能源产品都是奥迪本土开发的“e-tron”系列原型车。与此同时，一汽奥迪也开始注重吸收中国本土的先进技术成果。

此次拿出的新车——A6L e-tron量产版，是在奥迪本土开发的车型基础上，融入了华为智驾等中国供应链先进技术，结合奥迪自身的PPE纯电平台打造。

国产版的A6L e-tron的车身尺寸为5087*1948*1521（mm），轴距为3078mm，相比海外版进一步加长加大。它的外观延续了海外原版车型的设计，在细节方面做出了局部调整，采用了横贯式的黑色格栅，将车头分割为上下两部分，内部隐藏了分体式大灯、激光雷达等部件。LED日间行车灯与尾灯都带有交互功能，可以实现故障报警功能。它的风阻系数仅为0.22Cd，配备了内嵌式的半隐藏门把手、可收折的电子外后视镜。

小结

这两款新车，都将会在今年年内实现上市，由此奥迪将会上演最激动人心的“南北对决”。它们不但要在奥迪体系中证明自己的价值，更肩负着带领大众集团实现重夺国内中高端市场地位的重任。你觉得哪一方的车型，才更符合你对奥迪的期待呢？南北大众，你这次站谁呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区聊一聊。