6月21日,赛图斯武汉媒体试驾全面开启,本次试驾的起亚赛图斯全部是顶配车型,有1.4T和1.5L两款车型。起亚赛图斯定位全能紧凑级SUV,以追求品质出行生活的年轻潮流一族为目标客群,在内外饰造型设计、ADAS安全科技、智能互联技术等方面,拥有领先同级的优势。赛图斯在今年的上海车展上正式上市,推出4款车型,官方指导价为10.99-13.99万元,同时带来诚意十足的八重购车礼,综合优惠后惊艳价仅9.99万元起。对于10至15万级别SUV市场来说,向来是竞争十分激烈;内有自主品牌强势围攻,外有其他合资品牌的步步紧逼,对于赛图斯来说可谓是压力空前。
车身侧面,起亚赛图斯充满了层次感和力量感。车顶、后视镜以及护板处均采用了黑色元素的点缀,既时尚又年轻。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4385mm×1800mm×1650mm,轴距达2630mm。
在内饰上与狮铂拓界的布局比较类似,材质用料和设计线条更为简化一些。双10.25英寸的连屏组合,包含了仪表盘和中控屏。内置有Kia Connect以及百度智能互联系统3.0于一体的操作系统,并且可以进行S-OTA升级,保证系统常用常新。赛图斯还搭载同级别最高水准的资讯娱乐系统,全新升级的Kia Connect智能互联系统,打造精致/科技的用车体验(导航/音乐/视频等),让用户实时畅享最前沿的资讯和应用,极具便利性。新智能互联的双10.25”仪表盘 显示屏营造高级/科技的驾驶空间。
赛图斯搭载了同级领先的L2 级智能驾驶辅助系统,对比同级别竞品功能更加丰富。其中,NSCC (基于导航智能巡航控制)、HDA (高速公路驾驶辅助)、LFA (车道保持辅助)、ISLA (智能限速辅助)等功能为同级最优,多项同级领先的ADAS功能全域护航,让驾驶更安心、更省心、更从容。
操控和舒适性方面,赛图斯的悬挂采用前麦弗逊式 后扭力梁的组合,整体调教以舒适为主,通过起伏路面和非铺装路段时,车内较为舒适、安静,虽然仅为一台10万级车型,赛图斯的底盘调教表现还是具有一定的高级感。
写在最后:面对内卷的国内家用SUV市场,起亚用不到十万的价格打造的赛图斯,年轻且具有刚性,主攻入门级家用市场,重新定义了人生的第一台车。赛图斯内部具有本土化的智能车机系统和不错的舒适性配置,让它能够满足对车辆使用品质有一定要求的群体。对比其他竞品的优势是更具优惠的价格以及更大的空间,科技配置略胜一筹。对于国内10-15万的SUV市场,赛图斯从价格、配置和行驶品质来看,确实有备而来。
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